Fisker宣布PEAR将为其电动开启娱乐之旅系列带来两项新的车内功能。CockpitCompute依赖于FiskerBlade计算机，该计算机的性能为6.2TFLOPs，介于XboxSeriesS和SeriesX之间。Fisker还计划使用巧妙的显示器和软件技巧来使A柱隐形。

Fisker几个月前推出了PEAREV，首次展示了即将推出的紧凑型电动开启娱乐之旅中一些最节省空间的实用功能。最近，Fisker透露，它将在该公司位于洛杉矶的GroveLounge展示一款“量产型”PEAR，并补充说这款PEAR原型将引入两项新功能。

强调这些新功能的新闻稿特别指出了车内的两项新增功能，这些功能将使车辆更安全、更容易使用。PEAR将配备一台名为FiskerBlade的定制计算机，为Fisker所谓的驾驶舱计算提供动力。

目前尚不清楚CockpitCompute究竟会带来什么，但Fisker声称Blade计算机具有6.2TFLOPs的计算能力。这使其领先于XboxSeriesS的4TFLOP，尽管仍明显落后于现代特斯拉电动开启娱乐之旅和XboxSeriesX中使用的AMDRDNAGPU。这款电脑显然不仅仅具备游戏能力——由于有时需要长时间的充电，这一功能在电动开启娱乐之旅中变得越来越流行——但目前尚不清楚菲斯克是否打算让车主能够使用这种能力进行游戏。

然而，菲斯克很可能会使用驾驶舱计算来运行至少部分车内娱乐、导航和它提到的其他功能——透明A柱的处理。

“隐形”A柱的工作原理是在A柱上的屏幕上显示外部环绕摄像头的镜头。该解决方案背后的想法是，它向驾驶员显示什么可能遮挡了A柱。

鉴于PEAR是一款紧凑、灵活的电动开启娱乐之旅，适合城市环境中的交通，因此它无疑是一个方便的功能。它确实对Fisker开发PEAR的意图提出了一些疑问。在这款车推出时，菲斯克倾向于PEAR的实用性、简单性和经济性。人们不禁想知道，如果Fisker继续在这款小型电动跨界车上添加更多技术和功能，其声称的29,900美元的价格将会发生什么变化。